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    集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)容介紹,集裝箱式快裝試驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng)主要包含集裝箱系統(tǒng)、自動(dòng)快速對(duì)接系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)測量控制系統(tǒng)。其中集裝箱系統(tǒng)為基礎(chǔ)載體，自動(dòng)快速對(duì)接系統(tǒng)是工裝夾具，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)測量控制系統(tǒng)是核心。

    發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)測試內(nèi)容：

    發(fā)動(dòng)機(jī)出廠試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、抽檢、冷熱磨合試驗(yàn)；

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能、耐久、可靠性及排放等各種試驗(yàn)；

    試驗(yàn)對(duì)象可以是柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)、電機(jī)等，使用的負(fù)載可以是水力測功機(jī)、電渦流測功機(jī)及電力測功機(jī)。

    集裝箱試驗(yàn)室的優(yōu)勢

    與傳統(tǒng)的土建試驗(yàn)室相比，集裝箱試驗(yàn)室在功能與性能上基本一致，但其整體布置更加靈活，可拆可裝可運(yùn)輸，可放置在室內(nèi)、室外，甚至野外；

    基本無需土建工作，只需一塊平整的地面，把油、水、氣、電等外界能源連接起來即可運(yùn)行；

    采用焊接結(jié)構(gòu)，較傳統(tǒng)的土建試驗(yàn)室建設(shè)，施工建造成本低，工期短；

    集裝箱試驗(yàn)室出廠前基本上完成了所有的安裝調(diào)試工作，現(xiàn)場只需將各管路連接起來即可，因此項(xiàng)目周期短。